Morelia, Michoacán, a 11 de marzo de 2025.- El gobierno de Alfonso Durazo en Sonora adivinó el futuro y en diciembre de 2022 adquirió el 49% de las acciones de una empresa que siete meses después fue beneficiada con el traspaso ilegal de la concesión del libramiento de Nogales, avalado por Jorge Nuño Lara, secretario de comunicaciones con AMLO.
El gobierno de Sonora, bajo la actual gestión del morenista Alfonso Durazo, se asoció con dos empresas privadas para obtener de manera irregular la concesión del Libramiento de Nogales, en Sonora, carretera que funciona como corredor fiscal de la aduana de Nogales.
La concesión por 35 años se obtuvo mediante una ilegal cesión de derechos de Vías Concesionadas del Norte a favor de Operadora de Caminos Carreteros Nogamex, traspaso que fue avalado por Jorge Nuño Lara, secretario de Comunicaciones en el último tramo del gobierno de López Obrador.
La historia completa
Documentos obtenidos por Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) revelan que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) autorizó la cesión de la concesión a favor de Nogamex pese a que la ley lo prohibía y demuestran que el gobierno de Sonora, para convertirse en propietario de una parte de la concesión, adquirió el 49% de las acciones de la empresa siete meses antes de que ésta siquiera se convirtiera en concesionaria.
Disfrazan cesión ilegan de ‘recuperación’
Desde noviembre de 2006, la concesión del Libramiento de Nogales era operada por Vías Concesionadas del Norte.
Debido a la falta de mantenimiento y al mal estado en el que la empresa tenía el Libramiento, la SICT “recuperó” la concesión, de acuerdo con declaraciones del exsecretario Jorge Nuño Lara y del gobernador de Sonora, Alfonso Durazo.
“Decirles a ustedes que ya recuperamos el Libramiento de Nogales que estaba pues, se decía, en manos de intocables… y el gobierno del estado es ahora propietario del 49% de ese libramiento sin haber puesto ni un solo quinto”, dijo en febrero de 2023 Durazo durante una conferencia de prensa en Sonora.
Ocho meses después, en una entrevista publicada por El Economista en octubre de 2023, el exsecretario Jorge Nuño Lara declaró que la SICT había “recuperado” la concesión del Libramiento debido al mal estado en el que se encontraba.
“Por ejemplo, el Libramiento de Nogales es una concesión que acabamos de recuperar, que se la estamos devolviendo al gobierno del estado de Sonora por el estado en el que tenía el concesionario esa carretera”, dijo Nuño Lara.
Sin embargo, la realidad fue otra.
“Documentos obtenidos por MCCI demuestran que la ‘recuperación’ de la que públicamente hablaron el gobernador de Sonora y el exsecretario de la SICT se trató en realidad de una cesión ilegal de la concesión a Nogamex”, explica MCCI
El 5 de julio de 2023, la SICT aprobó una solicitud presentada por Vías Concesionadas del Norte para ceder los derechos y obligaciones de la concesión a Nogamex. De acuerdo con el Artículo 13 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, la Secretaría tiene la facultad de autorizar la cesión de una concesión siempre y cuando la empresa cedente haya cumplido con todas sus obligaciones.
Esto, según las propias palabras del exsecretario Nuño Lara, no fue así, ya que Vías Concesionadas del Norte no cumplió con sus obligaciones como concesionario al tener en mal estado el Libramiento.
Vía transparencia, MCCI obtuvo copia de un informe del estado físico del Libramiento realizado en 2022 por funcionarios de la SICT, donde se confirman las malas condiciones en las que la empresa tenía múltiples aspectos de la carretera como la carpeta asfáltica, las barreras de protección, los señalamientos, el drenaje y las plazas de cobro.
En el dictamen realizado tras la revisión física del Libramiento, los inspectores de la SICT dejaron asentado que la carpeta asfáltica tenía deterioros de severos a muy severos, presentando incluso desprendimientos y baches en la superficie de rodadura que ponían en riesgo a los usuarios que circulaban por la vía.
Pese a que los reportes que demostraban que Vías Concesionadas del Norte mantenía en condiciones precarias el Libramiento fueron del conocimiento del entonces secretario de la SICT, Jorge Nuño Lara, fue él quien firmó y avaló la cesión ilegal de la concesión a Nogamex.
El 27 de junio de 2024, Nuño Lara firmó la segunda modificación al título de concesión con la que se concretó que Nogamex sería la concesionaria del Libramiento. De parte de Nogamex, firmó Jaime Raúl Aceves Hungar.
Gobierno de Sonora adquiere acciones de Nogamex… antes de que fuera el concesionario
El gobierno de Sonora, bajo la actual gestión del morenista Alfonso Durazo, adquirió el 49% de las acciones de Nogamex en noviembre de 2022, siete meses antes de que la SICT aprobara la cesión de la concesión a la empresa.
Actas del Registro Público del Comercio consultadas por MCCI revelan que Nogamex celebró una asamblea de socios el 30 de noviembre de 2022 en la que aumentó su capital de 100 a 200 acciones. En esa misma asamblea, la administración sonorense adquirió el 49% del capital de la empresa al comprar 98 de las 200 acciones. La compra fue encabezada por el entonces titular de la Secretaría de Hacienda estatal, Omar Francisco Del Valle Colosio.
Tras adquirir las acciones, la administración sonorense se convirtió en copropietaria de la concesión del Libramiento de Nogales junto con MRII Capital Partners y Construcción e Instalación de Infraestructura Urbana.
En julio de 2019, el diario El País reveló que Daniel Madariaga Barrilado, accionista mayoritario de Construcción e Instalación de Infraesctructura Urbana, estaba vinculado a una cuenta con 1.5 millones de euros que el exgobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, mantuvo oculta en la Banca Privada d’Andorra (BPA) y que fue congelada en 2015 por las autoridades andorranas.
De acuerdo con el diario español, Madariaga incluso tuvo un saldo de 503 mil euros en la cuenta y fue investigado por blanqueo de capitales junto con Del Mazo por la jueza andorrana María Ángeles Moreno. Cuestionado por El País, el exgobernador mexiquense aceptó tener una relación de amistad con Madariaga.
MRII Capital Partners, otra de las empresas accionistas de Nogamex, y por ende copropietaria de la concesión del Libramiento, tiene como accionista mayoritario a Jaime Raúl Aceves Hungar.
En múltiples solicitudes de información, MCCI pidió al gobierno de Sonora conocer toda expresión documental que respaldara la compra de las acciones de Nogamex, así como conocer el monto de las ganancias que han ingresado a las arcas del estado derivado de su participación como copropietario de la concesión del Libramiento de Nogales. En todos los casos, el gobierno sonorense respondió que, tras realizar búsquedas exhaustivas, no contaba con la información solicitada.
Desde el lunes 3 de marzo, MCCI solicitó la postura de la administración de Alfonso Durazo en torno al porqué adquirió el 49% de las acciones de Nogamex siete meses antes de que se convirtiera en concesionaria del Libramiento. Sin embargo, hasta la fecha de la publicación no se recibió respuesta.
MCCI también solicitó la postura del exsecretario de la SICT, Jorge Nuño Lara, a quien se le cuestionó por qué avaló que la empresa Vías Concesionadas del Norte cediera la concesión a favor de Nogamex pese a que no se cumplían con los requerimientos que estipula el Artículo 13 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, pero tampoco obtuvo respuesta.
Esta información fue publicada por Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad aquí.
