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Buscan agilizar tránsito en horas pico con plan de movilidad; empieza en Camelinas

El sistema denominado Mis 5 Minutos de Movilidad arranca con prueba piloto y se plantea aplicar en otros puntos clave de la ciudad de Morelia.

Julio Ramírez Por Julio Ramírez
27 mayo, 2026
en Sin categoría
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Buscan agilizar tránsito en horas pico con plan de movilidad; empieza en Camelinas

Dentro de los datos que se captaron para hacer el plan se identificó que en Avenida Camelinas pasan 86 autos por minuto en hora pico, lo que equivale a 5,181 autos por hora.

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Morelia, Michoacán.— ¿Te imaginas destinar la avenida Camelinas para desahogar todo el tránsito por los cuatro carriles centrales de un lado al otro de la ciudad y luego cambiar todo el flujo en sentido contrario?

Académicos presentaron el plan Mis 5 Minutos de Movilidad que consiste en dar celeridad al desahogo vehicular en algunos puntos de Morelia con la utilización de las calles completas para el tránsito de autos de un lado para otro utilizando todos los carriles centrales.

Este modelo se planea aplicar, y ya cuenta con la autorización del Ayuntamiento de Morelia, en la Avenida Camelinas, que durante periodos de 5 minutos permitirán el paso de un sólo lado a toda la carga vehicular en los cuatro carriles.

Desde el Zoológico de Morelia al Palacio del Arte el recorrido será de 5 minutos de un lado hacia el otro y no tendrá semáforos ni habrá interrupciones, luego el flujo será al revés por los cuatro carriles. Los carriles laterales se mantendrán en operación regular y hay que tener mucho cuidado en caso de salir de manera anticipada para ubicar con tiempo la salida y colocarse en el carril adecuado.

El dispositivo contará con anuncios para que los conductores puedan establecer el carril más próximo para la salida más conveniente o en caso distinto ir hasta el final del recorrido. Estos pases de 5 minutos estarán programados y están destinados para su ejecución sólo en los horarios de mayor tránsito vehicular.

Si no funciona, se puede cambiar

Tras una primera etapa piloto o de pruebas se realizará una encuesta en la que los usuarios morelianos pueden dar a conocer sus primeras impresiones tras la aplicación del plan, que ya cuenta con el visto bueno del Ayuntamiento de Morelia y tiene el respaldo de algunas universidades, como La Salle Morelia, entre otras.

La innovación de este plan consiste en que no requiere de construcción de infraestructura urbana complicada, sólo señalización, anuncios y pantallas, además de capital de trabajo porque se requiere de personas ubicadas en diferentes puntos del trayecto para evitar percances y otros problemas, sobre todo en el periodo de adaptación.

“Va a haber muchas cosas que requieren tanto de los medios como de la misma ciudadanía”, comentó el arquitecto David Gutiérrez Morales, creador del plan. “Este modelo estratégico de gestión temporal a partir del enfoque vehicular con enfoque Smart City es una prueba piloto de gestión temporal con prioridad peatonal”.

“De tantas avenidas que hay aquí en la ciudad de Morelia yo escogí la avenida Camelinas, de un punto A (Zoológico) a un punto B (Palacio del Arte). Este proyecto se puede realizar en segmentos”, explicó David Gutiérrez Morales en la presentación de este plan en el Colegio de Morelia.

De resultar exitoso, este plan de movilidad se podría aplicar en otros puntos de la ciudad como Villas del Pedregal, El Pípila y algunos otros puntos de alta concentración vehicular.

Julio Ramírez

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