Morelia, Michoacán.— La Comisión Reguladora del Transporte de Michoacán rechazó las declaraciones de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad sobre los supuestos beneficios del proyecto Morebús y aseguró que las principales rutas del transporte urbano y colectivo de Morelia no fueron tomadas en cuenta durante la planeación del sistema.
A través de un posicionamiento público, los transportistas señalaron que el gobierno del estado pretende mostrar que existe coordinación con el sector concesionado, aunque sostuvieron que las reuniones realizadas no tuvieron como objetivo construir acuerdos ni incorporar propuestas de quienes actualmente prestan el servicio.
Habrá cambios en las rutas
Según la organización, durante los encuentros con autoridades estatales se les planteó aceptar el proyecto bajo las condiciones establecidas por el gobierno o quedar fuera del mismo. Además, afirmaron que se les informó sobre la necesidad de recortar rutas, modificar recorridos y eliminar servicios que actualmente utilizan miles de habitantes del poniente de Morelia.
Los concesionarios sostuvieron que no existió una consulta real ni una participación efectiva para analizar alternativas que permitieran integrar al transporte tradicional dentro del nuevo modelo de movilidad.
La Comisión Reguladora del Transporte también acusó incumplimiento por parte de las autoridades en la entrega de información técnica relacionada con el proyecto. Recordó que la entonces directora del Instituto del Transporte y actual secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, María Elena Huerta, se comprometió a proporcionar los estudios necesarios para conocer las afectaciones que sufrirían las rutas concesionadas.
Sin embargo, señalaron que hasta la fecha desconocen formalmente el proyecto integral, sus estudios técnicos, las proyecciones financieras y el impacto operativo que tendría sobre el sistema de transporte existente.
Los transportistas expresaron preocupación porque ya se anuncian obras y adecuaciones viales relacionadas con el Morebús sin que los concesionarios conozcan con precisión los alcances del proyecto.
Asimismo, advirtieron que miles de familias dependen económicamente del transporte público concesionado y cuestionaron que ninguna autoridad haya explicado cómo se protegerá su patrimonio frente a un sistema que requerirá inversiones importantes y altos costos de operación.
La organización sostuvo que experiencias similares en otras partes del país han demostrado que algunos sistemas de transporte masivo terminan dependiendo de subsidios públicos y que, cuando la planeación falla, los principales afectados suelen ser los transportistas.
Otro de los cuestionamientos planteados por el sector se refiere al destino de más de 200 millones de pesos destinados a proyectos relacionados con movilidad y transporte. Los concesionarios afirmaron que desconocen cuáles han sido los resultados concretos de esas inversiones y señalaron que la ciudadanía tampoco ha recibido una explicación clara al respecto.
Cuestionan falta de transparencia
La Comisión Reguladora del Transporte (CRT) aseguró que no se opone a la modernización del sistema de movilidad en Morelia, pero sí a la falta de transparencia y de información pública.
Por ello, exigió al gobierno de Michoacán que haga públicos los estudios técnicos, financieros y operativos del Morebús, informe las afectaciones que tendrá sobre el transporte concesionado y garantice que ningún concesionario resulte afectado económicamente por decisiones tomadas sin consenso.
Finalmente, sostuvo que la movilidad de Morelia debe construirse mediante procesos de planeación, transparencia, legalidad y diálogo con los sectores involucrados, y no a través de decisiones unilaterales.
