La Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), con asesoría de Nacional Financiera (Nafin), lanzó una convocatoria para integrar la Sociedad Olinia y reunir un capital de 950 millones de pesos.
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¿Cuánto capital privado busca reunir Olinia?
La convocatoria plantea una aportación privada de entre 500 y 745 millones de pesos, mientras que la Secihti participaría con recursos de entre 205 y 390 millones de pesos.
De acuerdo con Nafin, la participación gubernamental no será inferior al 33 por ciento del capital de la sociedad. Sin embargo, los montos difundidos requieren una precisión: sobre un capital total de 950 millones de pesos, ese porcentaje equivaldría a 313.5 millones, una cantidad superior al límite inferior de aportación pública anunciado.
Inversionistas deberán aportar al menos 200 millones de pesos
La inversión mínima será de 200 millones de pesos por participante o consorcio. Quienes busquen incorporarse deberán acreditar tanto su capacidad financiera como la procedencia lícita de los recursos.
El proceso permitirá definir los términos de participación de los socios privados en la sociedad encargada de llevar los vehículos eléctricos al mercado.
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Empresas extranjeras podrán participar con un límite de capital
La convocatoria también contempla la incorporación de empresas extranjeras, cuya participación conjunta no podrá superar el 33 por ciento del capital. Con esta condición, se busca conservar la mayoría de capital mexicano dentro de la Sociedad Olinia.
Registro cierra el 3 de noviembre de 2026
El periodo de registro comprende del 14 de octubre al 3 de noviembre de 2026. La selección se desarrollará en tres fases, durante las cuales los aspirantes tendrán acceso progresivo a la información del proyecto.
El procedimiento concluirá el 29 de enero de 2027.
¿Para qué tipo de traslados están diseñados los vehículos Olinia?
Olinia se presenta como el primer proyecto de minimovilidad eléctrica diseñado y desarrollado en México. Su objetivo es atender viajes cortos y traslados de última milla en zonas urbanas y semiurbanas.
La última milla corresponde al tramo final de un recorrido para trasladar personas o mercancías hasta su destino. En ese segmento se concentra la propuesta de movilidad del proyecto federal.
