Morelia, Michoacán.— Michoacán se ubicó como la séptima entidad con mayor incidencia de robo al transporte de carga durante el segundo trimestre de 2026, al concentrar 6.5% de los casos registrados a nivel nacional.
El Reporte Q2-2026 de robo de transporte de carga, elaborado por la empresa especializada en seguridad logística Overhaul, señala que la participación de Michoacán aumentó 0.2 puntos porcentuales respecto del mismo periodo de 2025, cuando representó 6.3% de los incidentes.
Aunque el incremento fue moderado, el estado permaneció dentro de las diez entidades que en conjunto acumularon 86.3% de los robos de carga ocurridos en México entre abril y junio de este año.
Michoacán permanece entre las entidades con mayor incidencia
El Estado de México encabezó la clasificación nacional con 18% de los casos, seguido de Puebla con 17.9%, Guanajuato con 10.8%, Veracruz con 7.4%, San Luis Potosí con 7.2% y Jalisco con 6.9%.
Después aparece Michoacán con 6.5%, por encima de Hidalgo, que concentró 4.6%; Querétaro, con 3.8%, y Tlaxcala, con 3.1%.
El aumento registrado en territorio michoacano fue menor que los observados en Guanajuato, San Luis Potosí, Veracruz y Jalisco. Sin embargo, la permanencia del estado entre los primeros lugares muestra que el robo de mercancías continúa siendo un riesgo para las empresas y transportistas que circulan por sus carreteras.
Robo de productos agropecuarios afecta a Michoacán
Michoacán también figura entre las entidades con mayor incidencia en el robo de cargamentos del sector agropecuario, una categoría que incrementó cuatro puntos porcentuales respecto del segundo trimestre de 2025 y llegó a representar 6% de todos los robos de carga registrados en México.
El texto del reporte atribuye a Michoacán 8% de los robos de productos agropecuarios y lo coloca, junto con Hidalgo y Guanajuato, detrás de Veracruz y Puebla, entidades que concentraron 25% cada una. No obstante, la gráfica incluida en el mismo documento asigna 7% a Michoacán, por lo que existe una diferencia de un punto porcentual entre ambas referencias.
Entre los productos agropecuarios más buscados por los grupos delictivos se encuentran los fertilizantes y pesticidas. El documento advierte que los robos en este sector tienden a aumentar entre mayo y septiembre debido a la mayor demanda de mercancías.
La autopista México-Guadalajara aparece entre las rutas de riesgo
La autopista Atlacomulco-Zapotlanejo, correspondiente a la carretera federal MEX-15D y una de las principales vías que atraviesan Michoacán, concentró 8% de los robos de carga agropecuaria identificados en las cinco rutas con mayor incidencia nacional.
El reporte no precisa qué proporción de esos acontecimientos ocurrió dentro del territorio michoacano, por lo que el porcentaje debe entenderse como un dato de toda la ruta y no exclusivamente del tramo que atraviesa el estado.
A escala nacional, 78% de los robos de productos agropecuarios ocurrió mediante la interceptación de vehículos en tránsito. Los tractocamiones fueron el principal objetivo, con 48% de los casos, seguidos de las unidades tipo torton o rabón, con 26%.
Los días de mayor riesgo para estas mercancías fueron el viernes, con 28% de los incidentes, así como martes y jueves, con 24% cada uno. Los horarios críticos se localizaron entre las 4:00 y las 8:00 horas, además del periodo comprendido entre las 15:00 y las 17:00 horas.
Violencia y asaltos nocturnos marcan el panorama nacional
En términos generales, 76% de los robos a transportistas reportados por el Sistema Nacional de Seguridad Pública presentó algún tipo de violencia, equivalente a poco más de tres de cada cuatro casos.
El Centro y el Bajío concentraron 77% de la incidencia nacional. Además, 85% de los robos ocurrió entre lunes y viernes, mientras el periodo nocturno, de las 18:00 a las 24:00 horas, fue el de mayor riesgo al reunir 31% de los hechos.
La intercepción de unidades en tránsito permaneció como la modalidad más frecuente, con 58.8% de los casos. En segundo lugar se ubicó el robo de vehículos estacionados, con 39.3%, principalmente en sitios considerados de alto riesgo, como paraderos informales conocidos como “cachimbas” o zonas vinculadas con el robo y venta ilegal de combustible.
Los alimentos y bebidas fueron las mercancías más robadas, con 30% de la incidencia, seguidos de productos misceláneos, con 11%; automóviles y autopartes, con 9%; materiales de construcción e industriales, con 9%, y combustibles, con 7%.
El reporte analiza patrones de riesgo en las carreteras
El estudio de Overhaul analiza la distribución geográfica, los horarios, los días, los tipos de mercancía y las modalidades empleadas en el robo al transporte de carga durante el segundo trimestre de 2026. La empresa señala que utiliza información procedente del monitoreo por GPS, registros históricos de delincuencia y otras fuentes relacionadas con las operaciones logísticas.
El documento también refiere la participación de Overhaul en mesas estadísticas con autoridades federales, asociaciones del sector y representantes del Sistema Nacional de Seguridad Pública. Sin embargo, no detalla el número absoluto de incidentes que integra su muestra, por lo que sus resultados permiten conocer la distribución porcentual y los patrones de riesgo, pero no establecer por sí solos la cantidad total de robos ocurridos en Michoacán.
